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デビューから40年以上経過している国鉄型電車が現役で走行している姿には感動ものです❗奇跡に近い出来事では😂映像ありがとうございます😊185系がデビューした当時は、私は高校生でした。夏休みに信州周遊券で友人と上野駅から旧型客車の夜行急行「妙高9号」で信州に向かい、途中EF62が唸りをあげながら夜の碓井峠を登っていたことが懐かしいですね😃✨旧型客車は、ドアも手動、連結面の扉はなし(車掌室付き車輌は除く)なので、先頭車両に行き、EF62のナンパーを触りました。今では出来ませんね🥴
コメントありがとうございます！185、数年前まで定期運用があったとはいえもはや奇跡ですよね…！貴重な体験談ありがとうございます！
デビューから40年以上経過している国鉄型電車が現役で走行している姿には感動ものです❗
奇跡に近い出来事では😂
映像ありがとうございます😊
185系がデビューした当時は、私は高校生でした。
夏休みに信州周遊券で友人と上野駅から旧型客車の夜行急行「妙高9号」で信州に向かい、途中EF62が唸りをあげながら夜の碓井峠を登っていたことが懐かしいですね😃✨
旧型客車は、ドアも手動、連結面の扉はなし(車掌室付き車輌は除く)なので、先頭車両に行き、EF62のナンパーを触りました。今では出来ませんね🥴
コメントありがとうございます！
185、数年前まで定期運用があったとはいえもはや奇跡ですよね…！
貴重な体験談ありがとうございます！